地緣政治/黎巴嫩/港口建設

貝魯特港災後重建 德國工程師行動快

法廣存檔圖片:黎巴嫩貝魯特港在2020年8月的大爆炸後受損嚴重。
Image d'archive RFI : une vue du port de Beyrouth après l'explosion de 2750 tonnes de nitrate d’ammonium  qui a causé la mort de 200 personnes, 5 000 blessés et laissé plus de 250 000 personnes sans abri.
法廣存檔圖片:黎巴嫩貝魯特港在2020年8月的大爆炸後受損嚴重。 Image d'archive RFI : une vue du port de Beyrouth après l'explosion de 2750 tonnes de nitrate d’ammonium qui a causé la mort de 200 personnes, 5 000 blessés et laissé plus de 250 000 personnes sans abri. © REUTERS Mohamed Azakir / RFI Archive 法廣存檔圖片

於2020年夏季因庫存危險化學品大爆炸而遭摧毀的黎巴嫩首都貝魯特港的重建工程吸引了歐洲ˎ 中國和土耳其等眾多國際專業人士。德國的一支工程師團隊在本周最先提交了港口重建與發展的規畫細圖。

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黎巴嫩首都貝魯特港原本是地中海東部最大最繁忙的港口,但其功能於2020年8月4日因違規堆放在倉庫中的2700多噸硝酸銨(nitrate d’ammonium)發生大爆炸而遭嚴重破壞。為了恢復這一重要港口的功能,德國的一支工程師團隊於4月9日周五率先拿出了重建與未來發展的規畫細圖。

Image d'archive RFI : Paysage de désolation au port de Beyrouth détruit, le 4 août 2020, par l’explosion de 2 700 tonnes de nitrate d’ammonium entreposés dans un hangar sans mesures de précaution.
Image d'archive RFI : Paysage de désolation au port de Beyrouth, poumon économique du Liban par lequel transitaient 70% des importations du pays. RFI/Pierre Olivier

據本台RFI記者Paul Khalifeh周六(2021年4月10日)發自貝魯特(Beyrouth)報道,德國的方案造價50億至150億美元。如果都完工,那將是極具氣魄。德國方案規畫重建後的貝魯特港佔地126公頃,依照數字化和尊重環境的現代標準。

德國政治重視貝魯特港重建

德國的團隊成員包含一個工程師事務所代表和漢堡港的代表。德國駐黎巴嫩大使和貝魯特省長周五一同出席了這一港口重建規畫細圖新聞發布會。

德國的方案預計跨時二十年

貝魯特港的重建將大幅度提高其活力和吞吐量,使之在區域地圖上重新享有一席之地。德國方案的整體規畫預計跨時20年,包括恢復與翻新於去年夏季大爆炸中嚴重受損的,鄰近港口的傳統街區。而回填區域則將被建設成為一個尊重環境,還擁有一片人造沙灘的模範街區。

重建方案需黎巴嫩政府批准

除德國之外,還有法國ˎ 中國和土耳其表達了對參與貝魯特港的重建感興趣,但目前只有德國拿出了港口重建與發展的規畫細圖。

Image d'archive RFI : Les silos à grains sur le site de l'explosion du 4 août au port de Beyrouth, le 18 février 2021.
Image d'archive RFI : Les silos à grains sur le site de l'explosion du 4 août au port de Beyrouth, le 18 février 2021. © REUTERS - MOHAMED AZAKIR / RFI Archive

不過,要讓這一需要得到黎巴嫩官方批準的方案具體化,還有許多障礙需要消除。貝魯特港2020年8月大爆炸發生至今已過去了八個月,黎巴嫩新政府至今未能成形。