德國-中國

中國是德國汽車生產商的“大火車頭”

2021年上海車展4月19日開幕
2021年上海車展4月19日開幕 AP - Ng Han Guan

據德新社和德國《時代》周報報道,中國給德國汽車生產商帶來了“大光明”。德國汽車行業專家杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoeffer)表示,中國是德國汽車生產商在新冠病毒大流行期間的“大火車頭”。美國的情況也有所好轉,因為拜登新政府推出的巨額經濟刺激計畫也會推動汽車的發展,但“不及中國的強大”。而歐洲則將“趨於停滯或增長不大”。

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上海車展周一將拉開序幕,德國汽車生產商紛紛趨之若鶩, 因為中國給德國汽車生產商帶來了“大光明”。德新社報道說,多位專家估測,中國汽車市場今年將有6%或更多的增長。電動汽車的增長將尤為強勁。

 

杜登霍夫說,“中國正在把所有人都甩到後頭。”今年前三個月,中國這一全球最大汽車市場的新車登記量增長了76%,達到648萬輛。這一巨大的飛躍與一年前的低迷狀況有關,當時中國因新冠病毒爆發而基本處於停滯狀態。但杜登霍夫認為,中國仍然有一個“不錯的20%”的實際增長。

 

中國汽車銷量的增長主要是由於經濟的快速復蘇和發展。中國已基本控制了新冠病毒的擴散。中國第一季度經濟與去年同期相比,增長了創紀錄的18.3%。根據CAR的計算,今年全球將有1/3的汽車是在中國銷售,佔比32.4%。中國與世界其他地區的距離越來越大。到2025年,這一銷售比例還將增加到34%。剪刀差會越來越大。