上個月，法國著名的老牌郵購公司3 Suisses 的現任首席執行官卡琳·施倫澤爾（Karine Schrenzel）向她的職業社交網領英(Linkedin) 群組提出了一個在當今電子商務時代令人側目的新興趨勢，也就是一種針對網購或郵購商品運送的《交付緩慢( le slow delivery) 》模式概念 。卡琳主掌的法國電子商務風險投資公司於2018年收購了歷史悠久的法國老祖母們熱捧的3 Suisses郵購集團，將其改造成與時俱進的電商經營模式。她也向“法國經濟資訊網站JDN”解釋了這個《慢慢送貨》，不再商業競爭地追求快速送貨的新潮流計畫的目標。
JDN：請問這項新型的《交貨緩慢》模式的重點是什麼？
卡琳表示，我在閱讀一篇文章時發現了《交付緩慢》的點子，即使名稱不言自明，但我並不真正了解它的內容。 我發現這個想法很有趣，因為亞馬遜集團投資無人機俾能更快地交付貨品。 所以現今存在這兩種不同的貨流走向。 一方面，我們非常了解消費者想要快速發貨，但另一方面，《交付緩慢、慢速發貨》回應了兩個挑戰，（兩大訴求）。 首先，它採取了生態方法，希望將同一集稅區的訂單組合在一起，以限制 二氧化碳的排放。 然後是，這種緩慢交付是讓消費者能夠重新連接等待訂單樂趣的一種方式，他們不會永遠處於《立刻、即時》的緊張狀態。
JDN：你在領英群組上的帖子，獲得哪些教訓和想法？
卡琳說，總共有近 110,000 人查看了我的帖子，3,600 人投票。似乎有 71% 的人表示他們準備以更負責任的方式等待他們的包裹。 當我們重新啟動 3 Suisses 時，我們與客戶開展了一個名為“Imagine 3 Suisses”的合作項目。 我在領英上的帖子沒有可比性，但它帶來了第一個結果。 我們可能會通過直接詢問我們的客戶來繼續反思，因為消費者的意見很重要。
JDN：你怎麼能在 3 Suisses 集團當今的電子商務形態下，申請慢速交貨的做法呢？
卡琳指出，在意見調查的反饋中，有人提請我們注意貨品送遞路線的優化問題，亦即把包裹重新組合，同時確保送達交貨時，客戶能在家中。 此外，我們還可以考慮為那些願意等待包裹的消費者提供一些優勢待遇或贈送一個禮物。 我們必須考慮它可能會是什麼，但最優先考慮的是與《等待是值得的》概念有關。 這仍然是我們反思的開始，但我們的目標是調和承諾與創新，以及《緩慢交付》能滿足這項雙重目標。
在物流方面呢？ 我們已經確定了市場上大約有四種解決方案，但尚未高度開發。 他們需要像 3 Suisses 這樣的行動者可以提供的流量。 目標是促進那些希望與我們圍繞慢速交貨概念合作的法國物流公司的業務活動。
JDN：你在多大程度上優先考慮貨品的《慢速交付》？
卡琳說，這是一條非常有趣的賽道，我相信《慢速交付》並不排除我們都已知道和欣賞的《快速交付》。 不可否認，《緊急訂單》將永遠存在，但其他訂單則不然。 有兩個互補的需求，例如 3 Suisses 網站和目錄，或實體店和電子商務。 當然，我們不會停止在 24 小時內交貨的服務，否則這會在滿足消費者的需求上出現一個漏洞，但永遠可以優先選擇《慢速交貨》。 這是我們在今年當中的優先選項，但這也是一個需要假以時日經營的主題，因為我們必須動員物流的參與者。
慢速交付的實施成本是多少？ 一開始，考慮到《慢速交貨》的參與者仍然很少，無論是對於發貨廠商還是客戶，我認為節省成本並不是最重要的。 此外，我們希望向選擇慢速交貨的消費者們支付點賠償金，經濟上也不畫算。 但如果一開始我們不虧本，甚至做法更加環保，那將是所獲得的第一個滿足。 最終，其他電子商同行將加入這股潮流，這將可帶來成本的減省。 一目前來說，我們還在對這項計畫所代表的投資力度進行評估。
卡琳·施倫澤爾（Karine Schrenzel）在諮詢行業（麥肯錫）和金融行業（高盛和 英國私募股權基Cinven）開始職業生涯後，成為了一名企業家，並於 2007 年創立了男士化妝品網站 MenCorner。 2011 年，她與也是其丈夫的 Olivier Gensburger 聯手創辦了 潛力巨大的一家法國電商公司ShopInvest：這是一個由 10 家時尚、裝飾及高科技網站組成的團體，其中包括 了法國著名老牌郵購商3 Suisses (公司改組後於2018年加入) 和 Rue Du Commerce (改組後於2020加入)。
卡琳·施倫澤爾的《慢速交貨》物流新路線也為法國電商及郵購物流開啟了一項新潮流，屬於一種《緩慢下》的《創新》。讓人腦海中不由自主地浮現古老的一景：某個法國鄉村的一角落，一名老祖母正耐性地等待她兩周前填寫寄發的郵購訂貨單的一件聖誕節套裝的到來。這還真能給現代急躁的生活帶來一番《復古風味》呢！