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法國

法國公路(輔路)時速今夏將限為80公里

“憤怒的法國摩托車聯合會”上街反對政府再次調低輔路時速  2018年3月7日
“憤怒的法國摩托車聯合會”上街反對政府再次調低輔路時速 2018年3月7日 MAXPPP
作者: 小喬
5 分鐘

法國政府發言人格里沃 (Benjamin Griveaux)3月7日正式宣布,從2018年7月1日開始,全國的輔路時速一律 從每小時90降至80公里。政府發言人表示,從今夏直至2020年夏季為試用期。兩年後將總結此種方法是否達到減少死亡率的目標。28名省長和摩托車聯合會成員堅決反對政府再次調低時速的做法。

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上個周末,“憤怒的法國摩托車聯合會”在阿眠城(Amiens)上街鳴笛,對政府降低輔路時速表示強烈反對。同樣是上個星期,28名省長聯名致函總理菲利普,對在全國推行降速做法表示不滿。這些省份大多是偏遠的小城。他們希望政府不要一刀切,而是根據情況酌情實施降速,例如在比較危險的交叉路口把時速從90降至80公里。

從政府發言人的表態來看,總統和總理都沒有理睬28名省長的呼籲。法國從前總統薩科齊年代,公路上安裝的測速雷達逐年增加。剛開始時只是些笨拙、體積大、老遠可見的測速雷達。近幾年,小型測速雷達增多而不容易被開車的司機發現。測速雷達已經讓眾多民眾習慣了每小時90公里的時速。

今夏再次降低時速,不僅更換路牌的工人會忙個不停;很多駕駛員也會不留心被拍下超速,然後被罰款。

全法國設置的新型的測速雷達能夠非常迅速和及時地檢測到超速汽車,並自動啟動閃光照相設備拍下超速車主的車速、車牌號、時間、地點;並通過網絡自動傳給監控中心,在48小時內就能把罰單寄給車主。

車主如果拖延不交會被加罰。很多家庭把這種罰單稱之為“公路稅”。當然,如果交錢上高速公路被拍超速罰款的機會會少很多。

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