最近法國政府為縮減排碳量而進行一項全國普通公民隨機抽籤挑選活動，讓150名中選者組成一個《解決氣候危機公民大會》，旨在以平民百姓的意見及力量來推進全法國人減少碳排放量的努力。這些可說“三生有幸”的隨機抽樣入選者，他們應集體朝着“至2030年，能減少地球碳排放量的40% ”的目標群策群力。尤其法國民眾今年夏天竟然碰上了高溫破歷史記錄，超過攝氏43度C的酷暑，民眾受煎熬，大家也擔憂地球暖化加速，導致未來的氣候積重難返地持續不正常化。
其實，這項行動也是法國總統馬克龍在面對黃背心抗議提高燃料稅的鋪天蓋地激烈抗爭示威下，想辦法能走出這個危機的措施之一。馬克龍在主持全國巡迴的法國國政《地方大辯論》活動結束後就宣布了這個新機構《氣候危機公民大會》的運作。
在他們答應加入這項行動的同時，也悉知自己在2019年1月26日之前，必須能撥空六個周末來一起聚集，開會討論，為改善氣候暖化問題來獻策。
這些受訪時大多表示“三生有幸”能入選成為這項氣候國政策略小組成員一份子的150位法國普通公民，他們來自法國各個不同的鄉鎮，他們當中是年齡十六歲至八十歲之間的務農的農民，或是醫院主管，或是特殊教育工作者等等。
其中一位是，54歲，住在LOT省的居民Ledoux先生，他在房地產業工作，他告訴世界報說：“為希望帶給小組一名獨立公民對保護氣候的看法，不同於一個被遊說團體擠壓逼迫的政治人物的觀點。”他自己平日租用不需駕駛執照的電動汽車上路，不過他說對政府的此行動有一點懷疑：大家真的需要我們提建議才能知道應該如何做嗎？他在面對繼續惡化的氣候，有一種《無力感》。
這些自願者很多也是為了能夠趁機學習，例如在康城一個從事職業培訓協會的，31歲的Fraty男子，他承認自己根本無法評斷或解釋徵收碳稅，它是好或是壞。另外一位48歲的Myriam，來自法國的另一端羅納河省Rhône，她是Feyzin煉油廠的巴士駕駛員。她說我擔心地球上的昆蟲會消失，以及農產品產量因此而下降。她在日常生活中會注意：減少開車，垃圾分類，採用當地的農產品，避免工業生產食品。
不過，他們都期待有具體的工作渠道，23歲的留尼旺島人Robert說，為希望我們的工作能夠讓法國在教訓別的國家之前，能夠率先做出好榜樣。，他成立了一個協會，向中小學生宣導環保理念。
這150位氣候公民要進攻辯論的主題有：民眾日常生活的通勤、住房、飲食、消費、生產及工作等有關的問題，也要討論徵收碳稅的問題。解釋還會有許多政府管理委員會的科學家、經濟學家、社會科學及政治科學研究員參與會議。
在本月5日會議，在百無禁忌地向總理提出了一連串問題：如來自聖拉斐爾的讓米歇爾順口脫出一個問題：為何取消佩皮良到藍吉斯的火車路線，而是用跑在公路上的20000輛卡車來取代之。還有來自魯昂市的德勒芬也加上另一個問題：如果我們的措施涉及到大工業集團，怎麼能夠保證他們會執行我們提出的建議呢？魯昂市也就是最近剛剛發生潤滑油工廠發生大爆炸火災的城市。
一個智庫的總經理及管理委員會共同主席的佩池說，我們無法硬性規定社會的決定。現在就剩下大家對於氣候危機都達到共識了，只是沒有方法去對抗它。一個氣候歐洲基金會女主席則認為，“社會比我們想象的要先進，比政治家想得要遠得多。這項氣候辯論，可以最終越過這150位公民的小圈圈範圍，進而推動到整個法國社會。來自市一個社會雜亂治安不好社區的薩拉表示，在他所住街區的民眾並不知道有關氣候的這些問題，她打算向他們傳遞這項信息。