Mâncare pentru animale de companie. O firmă românească sparge dominația importurilor
Publicat în:
Un investitor român a anunțat construcția unei fabrici pentru hrana animalelor de companie. Pare un produs puțin important, dar nu este așa. Piața mâncării pentru animale de companie este dominată de importuri, iar o investiție în acest domeniu ajută și România, nu doar compania producătoare.
Una din marile probleme ale economiei românești este deficitul balanței comerciale. Degradarea indicatorului de comerț internațional a avut loc în ultimii ani, însă, continuă și astăzi. De exemplu, cele mai recente date arată că în primele nouă luni ale anului deficitul balanței comerciale a fost de 24,4 miliarde de euro, cu un miliard mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut.
De-a lungul timpului, au fost nenumărate idei care au venit din mediul de afaceri sau de la guverne pentru a găsi soluții care să reducă nivelul deficitului. Cu toate acestea, evoluția a fost nefavorabilă.
Decidenții politici au vorbit despre programe naționale care să încurajeze producția internă în anumite domenii deficitare. Dar, nu s-a întâmplat aproape nimic. Camera de Comerț și Industrie a propus să se facă o listă cu produsele cu deficit pe piața românească și apoi să se înceapă negocierile cu o serie de companii care să fie invitate să investească în România. Ideea nu este rea, numai că din diverse motive nu a dat roade. Un lucru este cert: situația deficitului ne arată că există mult loc de business în România.
Ieri, a venit o veste bună. Compania Transavia deținută de omul de afaceri Ioan Popa a anunțat că a început o investiție de 150 milioane de euro într-o fabrică de produse de hrană pentru animale de companie. Auzind această veste s-ar putea să schițați un zâmbet. Nu este cazul. Hrana pentru animale de companie este un produs cât se poate de important și care generează un deficit semnificativ pentru economia românească.
Un studiu realizat de Călin Costinaș, directorul adjunct al unei companii de retail care este prezentă în România, arată că hrana pentru animale de companie se află în top 4 produse alimentare care creează deficit de balanță comercială. Studiul arată că pe piața românească sunt importate 800.000 de tone de mâncare pentru animale de companie produse în alte țări de către firme cu renume și experiență în domeniu. De asemenea, analiza prezentată de Transavia arată că piața românească de hrană pentru animale de companie este de aproximativ un miliard de euro, din care doar 3% sunt produse în țară.
În aceste condiții, decizia de a construi o fabrică în România este cât se poate de logică, dar situația deficitului nu diminuează cu nimic meritul investitorului autohton. Dacă ar fi simplu, probabil că mulți antreprenori români s-ar decide să construiască în țară linii de producție pentru produse aduse din import.
Investiția de 150 milioane de euro a Transavia nu este întâmplătoare. Doar la o primă analiză se pot vedea câteva atuuri. În primul rând, o piață dominată de importuri. Dar, pentru a lupta pe piață cu produsele marilor companii va fi nevoie ca Transavia să creeze branduri și să le impună în rândul consumatorilor.
În al doilea rând, este evident că există o sinergie între afacerile Transavia, producător de carne de pui cunoscut la nivel național, și viitorul business cu hrană pentru animale de companie. Materiile prime, produsele semifabricate și rețelele de distribuție și vânzare vor putea fi folosite în comun de cele două linii de business.
În al treilea rând, Ioan Popa, proprietarul Transavia, a declarat că decizia construirii noii fabrici a fost legată de existența autostrăzii Sebeș-Turda.
În al patrulea rând, locul construirii fabricii este unul cu o semnificație specială. Este vorba despre comuna Ciugud din județul Alba, o localitate deja celebră în România pentru investițiile smart realizate. În concluzie, Transavia nu a mai așteptat programele naționale pentru reducerea deficitului comercial și probabil nici vreo rugăminte de la guvern pentru a investi în sectorul petfood. A calculat, a analizat și a început construcția. Dacă va reuși, Ioan Popa merită măcar o strângere de mână din partea celui care va conduce guvernul peste câțiva ani.